Потпуна конфигурација возила

Стандардна конфигурација језгра

Шасија и систем напајања: Опремљен са-шасијом комерцијалног камиона 6×4 за тешке услове рада, у комбинацији са-дизел мотором високог обртног момента и тешким-ручним мењачем. Пружа стабилну и довољну излазну снагу, снажне перформансе при пењању и одличну проходност пута, прилагођавајући се-превозу на велике удаљености и сложеним условима на планинским и грађевинским путевима.
Конфигурација снаге шасије: Камионска дизалица од 16-тона-компатибилна је са главним шасијом-тешких камиона и опремљена је дизел мотором великог{4}}мотора и тешким-ручним мењачем. Излазна снага је стабилна, са јаком способношћу пењања и проходношћу пута, прилагођавајући се вожњи на велике удаљености и сложеном друмском транспорту.
Конфигурација крана: Стандардна телескопска грана од 4-секције / 5-секције високе-телескопске чврстоће, направљена од високо{6}}затезног конструкцијског челика. Тело гране је интегрално заварено и задебљано, са анти-деформацијом, против-замора и високом отпорношћу на хабање, погодно за дуготрајне цикличне операције подизања са тешким оптерећењем.
Систем крана: Стандардна 4-секција / 5-секција високе-телескопске челичне гране. Тело гране има интегрално заваривање челичних плоча високе{6}}врсте, које карактерише отпорност на-деформације, отпорност на-замор и хабање-, обезбеђујући дугорочну стабилност дизања високог интензитета.
Хидраулични систем: Прихвата хидраулички систем са двоструком-уливом пумпе високог{1}}притиска и пропорционалну контролу вишесмерних-вентила. Остварује бесконачну регулацију брзине, глатко подизање, телескопске и окретне акције без подрхтавања, са стабилним излазним притиском и високом радном ефикасношћу.
Хидраулични систем: Усваја напредни хидраулички систем са две пумпе{0}} и пропорционални контролни вентил са отвореним{1}}центром. Остварује бесконачну регулацију брзине, глатко подизање и окретање, са функцијом заштите бафера како би се избегло подрхтавање и удар током рада.

Систем потпоре потпора: Потпуно хидраулички телескопски предњи и задњи дупли потпорни носачи са ултра-широким распоном подршке. Опремљен механичком структуром за нивелисање и задебљаним основним плочама против клизања, ефикасно побољшавајући стабилност возила током пуног-оптерећења и подизања на велику-висину.
Систем потпоре: Потпуно хидраулични телескопски подупирачи са предњом и задњом двоструком носећом структуром. Подесиви распон подршке, опремљен функцијом хоризонталног нивелисања и потпорним плочама против клизања у земљи, обезбеђујући стабилну носивост за потпуно-подизање терета.
Систем контроле рада: Стандардна ручна интегрисана контрола вентила, са хуманизованом оперативном логиком и једноставним радом. Све акције подизања се прецизно контролишу, ефикасно побољшавајући тачност конструкције и смањујући потешкоће у раду.
Оперативни систем: Стандардни ручни више{0}}радни вентили, опциони бежични даљински управљач. Хуманизована оперативна логика, једноставан и флексибилан рад, ефикасно смањује радни интензитет и побољшава тачност рада.

Конфигурација товарног сандука: Ојачана товарна кутија за тешке услове{0}} са задебљаном доњом плочом и интегралном структуром бочне греде. Има јаку отпорност на компресију и носивост-оптерећења, способан је за транспорт тешких челичних материјала, механичке опреме и расутих грађевинских материјала.
Конфигурација за ношење и терет: Стандардна ојачана равна кутија за терет, задебљана доња плоча и бочна заштитна структура, јака носивост, погодна за утовар и транспорт грађевинског челика, опреме и расутих материјала.
Сигурносни систем заштите: Стандардни лимитатор момента дизања, аутоматски уређај за заштиту од преоптерећења, граничник{0}}високе висине, заштита од блокаде и уређај за заустављање у нужди. Обезбеђује -безбедносни надзор целог опсега како би се спречили ризици од преоптерећења и нестабилног рада.
Конфигурација сигурносне заштите: Опремљен граничником момента дизања, уређајем за заштиту од преоптерећења, алармом за ограничење висине, заштитом од блокаде и системом за заустављање у нужди, остварујући пуну{0}}димензионалну сигурносну заштиту током операције подизања.

Опциона надограђена конфигурација

Оперативна надоградња: бежични систем даљинског управљања, интелигентна интегрисана оперативна конзола за прецизније и практичније управљање на даљину
Надоградња гране: Проширено прилагођавање гране и помоћног крака, испуњавање захтева за ултра{0}}високим дизањем и-радом на велике удаљености
Надоградња гране: Проширено прилагођавање гране, помоћни крак високог{0}}подизања за ултра-високе радне сценарије
Функционална надоградња: Високо{0}}ефикасно хидраулично витло,-отпорно на хабање-челично жичано уже против увртања, ојачана кука за тешке услове{3}}и равнотежна греда за подизање
Функционална надоградња: хидраулично витло под високим-притиском, челично жичано уже против-против ротације, тешка-кука за подизање и балансна греда

Детаљне спецификације

Интелигентна надоградња:-надгледање података о подизању у реалном времену, систем за самодијагностику{1}}квара и систем управљања ГПС позиционирањем возила
Интелигентна надоградња:-надгледање података о подизању у реалном времену, систем за самодијагностику{1}}квара и уређај за снимање радних услова

Основни параметри возила

Помоћна надоградња: Комплетан-систем хидрауличног алата за возило, радна светла велике-конструкције и уређај за заштиту од кише
Модел производа: 16 тона тешка-телескопска дизалица на камиону
Тип погона шасије: 6×4 Погон за тешке услове-погон, стабилан терет-и снажна проходност
Максимална висина подизања: 22м–26м (у зависности од конфигурације гране)
Распон носача: Максимални хоризонтални распон подршке 6,5м × 6,2м
Прилагодљивост: Интегрисани дизајн транспорта и дизања, способан за слободно пребацивање између транспорта терета и операције подизања. Може се прилагодити комуналној градњи, електроенергетици, одржавању путева и теренској изградњи без помоћне опреме.
Операција подизања: Почните да дижете полако уједначеном брзином, прво тестирајте стабилност висећег предмета на малој висини, а затим га стално подижите. Избегавајте брзо подизање, изненадно заустављање и насилне операције.
Потпуно извуците потпорне носаче, подесите ниво возила, основне плоче против клизања подметача и закључајте хидраулички систем носача да бисте обезбедили стабилну подршку.
Покрените мотор и пустите га у празном ходу 3–5 минута да се загреје-; Тестирајте телескопирање, подизање, закретање и радње потпорних носача да бисте потврдили несметан рад без ненормалне буке или подрхтавања.

Безбедност и структурне предности

Окретање и позиционирање: равномерно контролишите брзину окретања, избегавајте брзо окретање и оштро кочење; разумно подесити угао и полупречник стреле да бисте постигли прецизно постављање тешких предмета.
Ојачана конструкција: Подоквир и база крака прихватају интегрално ливење и згуснути процес заваривања, са јаком отпорношћу на торзију и отпорност на удар, погодан за дуготрајне-високе{1}}операције високог интензитета-оптерећења.
Рад на великој{0}}висини: Када радите на великој надморској висини и великом радијусу, на одговарајући начин смањите радну брзину, држите објекат који виси вертикално и спречите хоризонтално превлачење и косо повлачење робе.
Паркирајте возило на равном, чврстом и отвореном терену, држите каросерију возила хоризонтално и избегавајте паркирање на меким, нагнутим и неравним површинама пута.

Пред{0}}Припрема за изградњу

Потпуна сигурносна заштита: Опремљен аутоматским заустављањем од преоптерећења, заштитом од ограничења висине, заштитом одбојника за окретање и заштитом од закључавања носача. Вишеструки сигурносни системи закључавања ефикасно избегавају оперативне кварове и сигурносне незгоде.
Контрола оптерећења: Увек пратите табелу параметара момента дизања, забраните рад са прекорачењем{0}}радијуса и превеликог{1}}оптерећења и обезбедите безбедност конструкције.
Издржљив дизајн: Кључни покретни делови су опремљени рукавима{0}}отпорним на хабање и системима за подмазивање; цело возило има третман прскањем против-рђе и-корозије, прилагођавајући се дуготрајном-раду на отвореном и у тешким условима.

Стандардни водич за рад

Након завршетка радова на подизању, потпуно увуците грану, поставите куку у фиксни положај, увуците све потпорне ноге и закључајте хидраулички систем пре вожње.

Пре{0}}Провера рада
Обавите свеобухватну инспекцију пре{0}}конструкције да бисте обезбедили стабилне перформансе возила и елиминисали потенцијалне безбедносне опасности:

Успорите када пролазите кроз кривине, нагибе и неравне путеве, избегавајте нагло скретање и нагло кочење да бисте заштитили кран и хидраулични систем.
Немојте носити тешке висеће предмете током вожње возилом; држите грану стабилно фиксирану како бисте избегли подрхтавање и судар током вожње.
Провера снаге и хидраулике: Проверите нивое моторног уља, расхладне течности и горива; проверите количину и квалитет хидрауличног уља, потврдите да нема цурења, старења или блокаде свих хидрауличких цевовода и спојева.

Свакодневно одржавање и складиштење

Свакодневно одржавање: Очистите прашину и прљавштину на грани, подупирачима и хидрауличним деловима након рада; проверите непропусност цевовода и ниво течности; редовно подмазујте клинове гране, закретне лежајеве и покретне делове.
Инспекција крана: Проверите да ли тело крана има деформација, пукотина и хабања; потврдите да је челично уже нетакнуто, да нема сломљених нити или озбиљног хабања; прегледајте куку, ременицу и сигурносну браву да ли су у нормалном стању.
Инспекција носача: Тестирајте телескопске и функције подизања хидрауличних потпорних носача да бисте осигурали флексибилан рад; проверите да ли су потпорне плоче чврсто постављене и да нема празног носача или нестабилног уземљења.
Редовно одржавање: Замените хидраулично уље, филтерске елементе и моторно уље према званичном циклусу; редовно проверавајте хабање челичног ужади, структурну деформацију гране и осетљивост сигурносних уређаја; поправити и заменити осетљиве делове на време.
Инспекција сигурносног уређаја: Проверите нормалан рад лимитера момента, заштите од преоптерећења и аларма ограничења висине; тестирајте функцију заустављања у нужди како бисте осигурали ефикасну сигурносну заштиту.
{0}}Дуготрајно складиштење: Паркирајте возило на сувом и проветреном месту, потпуно увуците све радне делове, испустите преосталу течност ако је потребно и извршите целокупни третман против-рђе; редовно покрените машину за рад у празном ходу како бисте избегли старење и блокаду хидрауличког система.

Popularne oznake: 16{1}}тонска-камионска дизалица, Кина, произвођачи аутодизалице од 16 тона, фабрика