Детаљне спецификације
Основни параметри
- Модел: СХАЦМАН Делонг 6×4 кипер (Ф3000 / М3000 / Кс3000 серија)
- Тип погона: 6×4 (10 точкова, 4 погона)
- Димензије (Д×Ш×В): 8500–10500 мм × 2500 мм × 3400–3900 мм
- Међуосовинско растојање: 3775 + 1400 мм / 3800 + 1350 мм
- Тежина празног возила: 12–15 тона
- Називна носивост: 12–16 тона
- Бруто тежина возила (ГВВ): 25–31 тона
- Стандард емисије: Еуро 4 / Еуро 5 / Еуро 6 (Кинески национални ИВ / В / ВИ)
Повертраин
- Мотор: Веицхаи ВП10 / ВП12 серија дизел мотор
- Запремина: 9,726 Л (ВП10) / 11,596 Л (ВП12)
- Снага: 336–460 КС (247–338 кВ)
- Обртни момент: 1500–2000 Н·м при 1000–1600 о/мин
- Карактеристике: са турбо пуњењем, међухлађењем, директно убризгавање, кочница издувног вентила, јак обртни момент при ниској{0}}брзини
- Пренос: ФАСТ 10ЈСД140 / 12ЈСД160Т ручни мењач
- Брзине: 10/12 напред + 2 назад
- Осовине: Осовине Ханде МАН технологије
- Предња осовина: 6,5–7,5 тона
- Двоструке задње осовине: 11,5–16 тона (ХД425)
- Однос крајњег погона: 4,11–5,92 (опционо)
Теретна кутија и хидраулични систем
- Теретни сандук: задњи{0}}кип, челик високе{1}}кости
- Величина: 5600–7200 мм × 2300 мм × 1000–1500 мм
- Дебљина: Под 6–8 мм, странице 4–6 мм
- Дизајн: У-у облику / правоугаоник, отпоран- на хабање, против -корозије
- Хидраулични систем: предњи{0}}телескопски цилиндар
- Угао подизања: 45-50 степени
- Време подизања: мање или једнако 15 с
- Време спуштања: мање или једнако 12 с
Кабина и безбедност
- Кабина: Цело-челична интегрална конструкција, вешање у 4 тачке
- Возачево седиште са ваздушним јастуком, раван под, кревет за спавање
- Мултифункционални волан, електрични прозори, клима
- Безбедност: ЕЦЕ-Р29 сертификат за судар, АБС, блокада диференцијала, јак ветробран, заштита од превртања
Оперативни водич
01/
Провера пре{0}}операције
- Спољашњост: Проверите гуме (притисак и хабање), матице точкова, товарну кутију и хидраулични цилиндар да ли цури или има оштећења.
- Подручје мотора: Проверите моторно уље, расхладну течност, ниво горива, кочиону течност; прегледати појасеве и црева.
- Кабина: Проверите светла, сирене, инструменте, паркирну кочницу и функцију седишта ваздушног јастука.
02/
Стартовање и вожња
- Старт: Уметни кључ → УКЉУЧЕНО (сачекајте само-проверу) → СТАРТ. У мировању 3–5 минута за загревање{4}}.
- Вожња: Отпустити паркирну кочницу, притиснути квачило, пребацити у 1. брзину, лагано убрзати.
- Пењање/низбрдо: Користите ниске брзине за пењање; користите издувну кочницу и моторну кочницу низбрдо.
- Брзина: 60–80 км/х на добрим путевима; Мање или једнако 40 км/х на грубим теренима.
03/
Операција дампинга
- Положај: Паркирајте на равном, чврстом терену. Активирајте паркирну кочницу, пребаците у неутрални положај.
- ПТО: Покрените мотор, притисните квачило, укључите ПТО (погон{0}}).
- Подигните: Полако отпустите квачило, покрените хидрауличну ручицу да подигнете кутију на 45–50 степени. Држите људе даље.
- Ниже: Након истовара, полако спустите кутију. Искључите ПТО, вратите ручицу у неутрални положај.
04/
Безбедност и одржавање
- Немојте преоптеретити; равномерно распоредите терет.
- Проверите размак изнад главе (већи или једнак 6 м) пре подизања.
- Користите блокаду диференцијала на блату или клизавом терену.
- После рада: Очистите товарну кутију и шасију; проверите завртње, уље и воду.
Popularne oznake: Делонг 6×4 кипер камион, Кина делонг 6×4 кипер произвођачи, фабрика
