Тецхницал Параметерс
|
Ставка |
Спецификација |
|
Врста возила |
13-метарска три-осовинска ниска полуприколица са равним платформама{3}} (намењена за тешке услове рада) |
|
Спољне димензије (Д×Ш×В) |
13000мм×3000мм×1700мм (без висине мердевина) |
|
Димензије теретне платформе |
8200мм×3000мм |
|
Материјал главног снопа |
К345Б/Т700 мангански челик високе{2}}врсте, структура са четири уздужне греде |
|
Спецификација подне плоче |
Стандардна челична плоча од 3 мм против клизања |
|
Акле Цонфигуратион |
3×13-тона тешке-осовине без одржавања (бренд опционо) |
|
Тип суспензије |
Тешка{0}}огибљење механичке равнотеже (ваздушно ослањање опционо) |
|
Спецификације гума |
12Р22.5 тешке-дуалне гуме без зрачница (стандардно 12 гума) |
|
Модел трацтион Пин |
90# ЈОСТ Хигх-Стренгтх Трацтион Пин |
|
Оутриггер Специфицатионс |
28-тонски повезани хидраулички потпорници |
|
Ладдер Типе |
Механичке опружне тешке{0}}мердевине |
|
Цурб Веигхт |
7,2 тона - 8.0 тона |
|
Усклађен називни капацитет оптерећења |
40 тона |
|
Максимални капацитет оптерећења |
60 тона |
|
Кочиони систем |
Двострука{0}}ваздушна кочница + АБС анти-кочење |
|
Међуосовинско растојање |
6850 мм + 1310 мм + 1310 мм |
Стандардна конфигурација
Главни оквир оптерећења
Направљен од К345Б/Т700 високо{2}}манганског челика, оквир са четири-главних- снопова користи потпуно аутоматско заваривање под водом за чврсте уједначене заваре. Двоструко задебљане плоче појачавају гуски врат. Густе попречне греде и челични под са -противклизним узорком од 3 мм спречавају клизање терета. Заварене куке за везивање на бочним шинама поједностављују причвршћивање опреме и челика, погодне за дуг-тешки транспорт.
Суспензија и осовине
Три тешке осовине од 13- тона су стандардне; Осовине ФУВА, БПВ и САФ су опционе. Чворишта{4}}без одржавања смањују учесталост одржавања. Механичка балансна суспензија постављена уназад равномерно распоређује оптерећење и апсорбује ударце за грубе грађевинске путеве. Опционо ваздушно ослањање боље штити деликатан терет великих димензија.
Гуме и фелне
Стандардно: 12 ком 12Р22.5-отпорне на топлоту гуме без зрачница + -челични точкови за распршивање топлоте за дуге-превоз тешких раздаљина. 245/70Р19.5 ниског профила-гуме су доступне за нижу висину палубе за превелика оптерећења; премиум модели подржавају лагане алуминијумске фелне.

Вучна и хидраулична подршка
90# ЈОСТ тешки-обухватни зглоб одговара већини глобалних трактора, против-хабања и лаких за уградњу. 28-тонске хидрауличне ноге за слетање глатко поравнавају приколицу на тврдом или меком тлу под празним или пуним оптерећењем.
Утоварна рампа
Стандардна рампа са опругом од дебелог манганског челика{0}}носи до 60 тона за самоутоварне багере, утовариваче и грејдере. Одбој опруге смањује радни напор без додатних алата за подизање. Аутоматске хидрауличне рампе су опционе.
Кочнице и електрични систем
3-ниско-полуприколица-полуприколица са 3 осовине има ваздушни кочиони систем са два круга- ВАБЦО са стандардним АБС-ом, који пружа стабилне перформансе кочења и ефикасно спречава бочно проклизавање при великим оптерећењима, истовремено обезбеђујући беспрекорну компатибилност са кочионим системима различитих тегљача. Користи универзални 24В кабелски свежањ и водоотпорне 7/15-пинске утичнице; ЛЕД светла високог осветљења и рефлектујуће ознаке су у складу са извозним стандардима ЕУ, одржавајући поуздане перформансе чак и у неповољним временским условима као што су киша, снег и пешчане олује.

Опционе конфигурације за надоградњу
Пакети за структурно ојачање
Купци могу да надограде са дебљом подном плочом против клизања-од 4 мм, троструко-ојачаним гуским вратом, потпуно ојачаним главним уздужним гредама, бочним штитницима који се могу извући и задњим одбојницима против-судара.
01
Надоградње опреме за трчање
Доступне надоградње укључују тешке осовине од 16-тона, суспензију ваздушних јастука, хидраулично подизање вешања, ниско-гуме за тешке услове рада и лагане алуминијумске фелне.
02
Учитавање и уклањање додатака{0}}
Изаберите потпуно хидрауличне аутоматске тешке рампе, одвојиве дељиве гуске вратове, екстра-велике проширене кутије за алате и ојачане бочне потколенице за лакше руковање теретом.
03
Напредни комплети за безбедност и кочнице
Повећајте безбедност на путу уз ЕБС интелигентно кочење,-ТПМС надзор притиска у пнеуматицима у реалном времену, помоћ при кочењу у случају нужде и ојачане оквире против превртања шасије.
04
Третмани против корозије
Опције пуне-заштите од рђе обухватају комплетно пескарење возила, прајмер богат-цинком, двоструки-завршни премаз против корозије, премаз отпоран на рђу-шасије и наменску боју против-боје за делове вешања.
05
Кључне карактеристике производа
1. Платформа ниског-профила, идеална за терет преко{2}}
Са наменским дизајном ниске{0}} платформе, ова приколица има много нижу висину од стандардних модела с равним платформама. Омогућава легалан транспорт-високих грађевинских машина и велике опреме, решавајући уобичајене логистичке изазове за вангабаритни терет. Структура ниског{4}}центра-гравитације значајно побољшава стабилност при великој-брзини и ефикасно спречава ризик од превртања.
2. Ултра-снажна структура и тешка{2}}носивост
Опремљен са задебљаним четири-уздужним гредама и двослојним-ојачаним гуским вратом, рам пружа врхунску отпорност на торзију и удар. Његов балансиран тро{3}}осовинско оптерећење-систем носивости подржава 40-тона у складу са стандардним оптерећењем и до 60 тона екстремно тешких оптерећења, савршено погодно за рударство високог интензитета, радове на изградњи путева и инфраструктуре.

3. Интегрисане опружне мердевине за већу ефикасност утовара
Полуприколица са 3-осовине ниског-кревета-стандардно долази са-рампама са опругама за тешке услове рада, што омогућава грађевинским машинама да се самостално крећу и силазе. Ово елиминише потребу за додатном опремом за дизање, значајно смањујући оперативне трошкове уз рационализацију радних токова, скраћујући време обраде терета и повећавајући укупну ефикасност транспорта.
4. Широка компатибилност и ниски трошкови одржавања
Потпуно компатибилан са свим главним тегљачким јединицама и прилагодљив различитим условима на путу. Основне компоненте за кретање и кочнице имају високу универзалност, уз подршку глобалног снабдевања резервним деловима са јефтиним-потрошним материјалом. Уз ниску стопу отказа, одличну отпорност на рђу и корозију и продужени радни век, приколица обезбеђује брз и стабилан дугорочни-повраћај улагања.

Смернице за рад и одржавање
Инспекција пре{0}поласка
Проверите притисак ваздуха кочнице и херметичност да бисте елиминисали цурење ваздуха. Проверите притисак у гумама, хабање газећег слоја и температуру главчине. Уверите се да су клин за вучу и копче потпорног носача потпуно закључани. Проверите заварене шавове и подне греде на деформацију или пукотине. Уверите се да су мердевине чврсто причвршћене и да су сва светла упозорења и рефлектујући трагови комплетни. Крените тек након потпуне потврде.
Стандарди за утовар и истовар
Држите гравитацију терета у центру; неравномерно оптерећење и преоптерећење су строго забрањени. Осигурајте превелику опрему ужадима за везивање, затезачима и бочним кукама из свих праваца. Када користите мердевине, паркирајте приколицу на равном чврстом тлу и увуците потколенице. Управљајте машинама стабилно малом брзином; забрањено је нагло убрзање и кочење ради заштите мердевина и рама.
Спецификације вожње
Ограничите брзину испод 80 км/х за тешке и вангабаритне терете. Избегавајте пребрзу вожњу, оштра скретања и нагло кочење на аутопутевима. Смањите брзину унапред на кривинама и раскрсницама да бисте резервисали довољан радијус скретања. Успорите на дугим низбрдицама и координирајте са кочионим системом трактора за стабилну контролу брзине. Возите полако и равномерно на грубим грађевинским путевима да бисте избегли оштећење оквира и осовине услед препрека на путу.
Рутинско одржавање
Поново притегните У-завртње, завртње оквира и причвршћиваче мердевина на сваких 5000 км. Редовно чистите прљавштину на шасији и проверавајте заваре да ли постоје пукотине. Проверите истрошеност делова кочница и лежајева точкова на сваких 100.000 км. Повремено подмазујте клинове за вучу и шарке потколеница. Редовно наносите-боју против рђе на влажне, приобалне и слане површине{10}}да бисте продужили радни век приколице.
Popularne oznake: 3{1}}осовинска ниска-полуприколица-приколица, Кина 3-произвођачи ниских полуприколица, фабрика
